FISCHER在燃料电池技术方面的步伐
第4/5代和水分离器
近年来，我们在工业化和系列化生产方面进行了投资。现在，我们推出了新的、更强大的、成本优化的一代产品。我们已经为气候中立的移动性做好了准备!
空气压缩机 - 我们的产品系列
尖端技术的高科技产品
在运行时我们使用气态介质，因此几乎无磨损、无需额外的空气供给并且绝对不含油。
我们的空压机确保了技术创新和环保的统一：由于最高的功率密度和可控的气体流量，它们能使燃料电池高效运行。这减少了电堆中所需堆的层数并且优化了氢气的消耗。额外的涡轮设计进一步降低了氢气的消耗。我们的目标是以更加成本优化的方式，实现整个完整的燃料电池系统。
我们在瑞士设计的涡轮空压机以其优秀的性能和紧凑的系统结构给人留下深刻的印象。体积小，重量轻为客户的设计需求提供了更多可操作的空间。FISCHER空压机拥有一个强壮的电驱动装置，可迅速使优化的空压机转子达到最高转速。 我们的产品在设计上采用了螺旋槽轴承技术，可以在稳固的或者运输用途的场合中长期运行。在我们的测试设备上，我们已经验证了产品可实现超过200'000次免维护的启停循环，并拥有超过10'000小时无磨损的运行时间。
下面您可以看到我们空气压缩机的一个标准概览，这些标准都是基于通用的平台设计，可满足几乎客户所有场景的需求。
EMTC
电动微型涡轮空压机
EMTCT
带涡轮能量回收的电动微型涡轮空压机
EMTCC
两级压缩的（并联或串联）电动微型涡轮空压机
规格书
| 空压比 | 2.05 |
| 流量（空气） | 77 g/s |
| 最高效率 | >70%（空压机）。 |
| 工作电压 | V DC 100-600 |
| HV3 工作电压 | V DC 520-750 |
关键领域
在这里你可以找到当前的宣传册。
EMTC-120K Air
标准空压机
15kW, 120krpm
EMTC-120k空压机系统适用于功率范围高达60-100kW的燃料电池系统。我们的空压机系统可以通过气动调整来适应客户的需求。
规格书
| 空压比 | 2.5 |
| 流量（空气） | 165 g/s |
| 最高效率 | >70%（空压机）。 |
| 工作电压 | V DC 200-600 |
| HV3 工作电压 | V DC 520-750 |
关键领域
在这里你可以找到当前的宣传册。
EMTCT-120K Air
带涡轮回收的标准空压机
15kW，120krpm
EMTCT-120k空压机系统适用于功率范围高达90-130kW的燃料电池系统。我们的空压机系统可以通过气动调整来适应客户的需求。
规格书
| 空压比 | 3.0 |
| 流量（空气） | 145 g/s |
| 最高效率 | >70%（空压机）。 >80%（涡轮） |
| 涡轮最大功率[kW] | 6 |
| 工作电压 | V DC 200-600 |
| HV3 工作电压 | V DC 520-750 |
关键领域
在这里你可以找到当前的宣传册。
规格书
| 空压比 | 4.5 |
| 流量（空气） | 45 g/s |
| 最高效率 | >70%（空压机） |
| 工作电压 | V DC 200-600 |
| HV3 工作电压 | V DC 520-750 |
关键领域
在这里你可以找到当前的宣传册。
规格书
| 空压比 | 2.4 |
| 流量（空气） | 200 g/s |
| 最高效率 | >70%（空压机） |
| 工作电压 | V DC 200-600 |
| HV3 工作电压 | V DC 520-750 |
关键领域
在这里你可以找到当前的宣传册。
EMTCT-90K Air
带涡轮回收的标准空压机
25kW，90krpm
EMTCT-90k空压机系统适用于功率范围高达140-220kW的燃料电池系统。我们的空压机系统可以通过气动调整来适应客户的需求。
规格书
| 空压比 | 2.9 |
| 流量（空气） | 200 g/s |
| 最高效率 | >70%（空压机） >80%（涡轮） |
| 最高涡轮功率[kW] | 10 |
| 工作电压 | V DC 200-600 |
| HV3 工作电压 | V DC 520-750 |
关键领域
在这里你可以找到当前的宣传册。
规格书
| 空压比 | 4 |
| 流量（空气） | 100 g/s |
| 最高效率 | >70%（空压机） |
| 工作电压 | V DC 200-600 |
| HV3 工作电压 | V DC 520-750 |
关键领域
在这里你可以找到当前的宣传册。
服务
我们为您提供量身定制的解决方案。
我们将为客户量身定制瑞士的高科技解决方案，以满足客户的个性化愿望和要求，从而确保实现氢燃料电池系统拥有最佳的效率和功率密度。